В понедельник, 20 июля, мэр Москвы Сергей Собянин побывал на одном из участков строительства Северо-Восточной хорды. По словам градоначальника, объект будет сдан гораздо раньше первоначального срока – движение на эстакаде будет открыто в первом полугодии 2016 года.
- Хотя у нас по контракту в 2017 год, но все-таки надо постараться в 2016 году, - сказал Сергей Собянин строителям.
Сергей Собянин также отметил, что проект эстакады по сложности сопоставим с возведением Алабяно-Балтийского тоннеля. Ширина новой дороги на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе составит восемь полос, а движение автомобилей по ней будет бессветофорным.
Отметим, что предназначение хорды заключается в улучшении транспортной доступности отдаленных районов. Общая протяженность готовой хорды будет равна 26,6 километров. Она соединит строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск».
Хорда также соединит между собой ряд крупных магистралей города. Граждане смогут быстрее перемещаться между Щелковским, Ярославским, Измайловскм, Дмитровским, Алтуфьевским и Открытым шоссе.
Напомним, начало строительных работ на данном было положено в 2008 году. К реализации проекта приступили одновременно с реставрацией станции «Лефортово» Малого кольца железной дороги (МКЖД). Оба объекта должны значительно разгрузить нагрузку на Третье транспортное кольцо (ТТК) и Московскую кольцевую автодорогу (МКАД). Это позволит жителям отдаленных районов без затруднений добираться до центра столицы.
На сегодняшний день в эксплуатацию введено 10 километров готовых дорог Северо-Восточной хорды. Ведется строительство паркинга на почти четыре тысячи автомобилей. Запланировано благоустройство прилегающих территорий.
