Реформу наземного пассажирского транспорта, которая определит единые стандарты работы для частных перевозчиков, планируется провести в Москве в 2015 году. Главная цель - повысить качество и безопасность коммерческих маршрутов.
На сегодняшний день частные маршрутки перевозят около 20% всего пассажиропотока наземного транспорта.
По сравнению с городским наземным транспортом у частных перевозчиков дороже билеты, отсутствуют льготы для социально незащищенных слоев населения, часто используется устаревший подвижной состав.
Правительство Москвы готовится провести реформу по интеграции частных перевозчиков в единую транспортную систему города, для чего москвичам в системе «Активный гражданин» предложат решить, какие стандарты работы установить для «частников».
Горожане смогут выбрать и новые условия пользования маршрутками, в частности, возможности проезда по городским билетам («Тройка», «Единый», ТАТ, «90 минут»), наличия льгот для пенсионеров, студентов и школьников, единое расписание. «Интеграция частных перевозчиков в единую систему общественного транспорта с едиными и билетами необходима.
Источник: Управа Мещанского района
