Строители работают на более 25 километрах дорог Третьего пересадочного контура (ТПК) метрополитена Москвы. Об этом стало известно 19 июня.
Мэр Москвы Сергей Собянин провел осмотр участка «Рубцовская» - «Авиамоторная», где проходят строительные работы. Он отметил, что участок находится в активной фазе строительства. Кроме того, Сергей Собянин сказал, что в текущем году введут первые станции ТПК.
- В этом году введем первые станции подземного кольца от «Делового центра» до «Петровского парка». Надеемся, что в следующем году этот участок также будет построен, - сказал Сергей Собянин.
По его словам, все строительные работы на протяжении всего кольца должны завершить в 2021 году.
Благодаря строительству ТПК в Москве должна улучшиться транспортная доступность нескольких районов, а радиальные линии Московского метрополитена будут не такими загруженными, как сейчас. Об этом сказал Сергей Собянин.
Напомним, в общей сложности на Третьем пересадочном контуре откроется 31 станция, протяженность путей составит более 66 километров. Участок ТПК от «Нижней Масловки» до «Авиамоторной» облегчит транспортное сообщение для жителей таких районов Москвы, как Марьина Роща, Сокольники, Басманный, Соколиная Гора и Лефортово. Жители и гости Москвы получат возможность добраться до нужного пункта, не совершая пересадку в центре.
Как сообщил мэр, к ветке строящегося участка планируют присоединить Кожуховскую линию, отметив, что в будущем жители новой Москвы смогут добраться на метро до Коммунарки.
Руководитель Мосметростроя, специалисты которой возводят ТПК, Сергей Жуков рассказали мэру, что бригада укладывается в предписанный срок выполнения работ.
По словам Сергея Жукова, на станции «Лефортово» завершается установка ограждающих конструкций. В августе бригада специалистов приступит к строительству перегонных тоннелей, которые будут вести к станции «Авиамоторная».
Всего от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиамоторная» возведут пять станций, а сама линия будет протяженностью в 12 километров.
Напомним, что в Москве ведутся работу по строительству дополнительных дорог и развязок для улучшения транспортной ситуации в городе. Например, работы по строительству Северо-Западной хорды будут завершены в этом году.
Строительство Северо-Западной хорды позволит соединить несколько крупных транспортных магистралей Москвы. За пять лет в столице построено около 360 километров дорог и более 100 инженерных сооружений.
